Un Olsbergs MSE RX supercar Lite de FIA Rallycross Lite est également basé sur Ford FIesta. En novembre 2007 Ford a annoncé l`édition spéciale`Zetec Blue`, présenté comme une «chanson de cygne» pour le Royaume-Uni MK6. le Zetec Blue était disponible sous forme de 3 ou 5 portes, avec un choix de 1,25 et 1,4 essence, et 1.4 TDCi moteurs diesel. Les prix ont commencé à £9 995; entre les modèles existants de style Climate et de Zetec Climate. La garniture de siège était un dérivé bleu unique du type «Kyoto» en vedette dans le style Climate, et tandis que le Zetec Blue n`a pas de grille chromée; le modèle a été spécifié par ailleurs comme le modèle Zetec Climate, en ajoutant en outre; Jantes en alliage de 16 «à 7 branches, système audio CD Sony avec télécommandes et haut-parleurs Premium, et lunette bleue coordonnée, conduits d`aération et de guêtre. [37] pour booster les ventes finales avant l`introduction de la norme, la spécification du Zetec Blue a été augmentée au cours de l`été 2008, avec l`inclusion du Bluetooth et de la commande vocale, et le Pack de technologie (phares automatiques, essuie-glaces à détection de pluie, puissance miroirs de porte) en standard, qui a été promu jusqu`au 30 septembre 2008. [38] l`histoire des petites voitures de Ford a été checkered-ici aux États-Unis, au moins. Mais il y a eu une petite Ford qui s`est toujours distinguà © e comme intelligente, vivante et urbaine. La Fiesta. Oublie les escortes du passé.

C`est le sous-compact qui nous montre ce que Ford est capable de quand il s`agit de transport amusant et peu coûteux. Pour le Mark V, la version standard de Fiestavan était basée sur la carrosserie à 3 portes plutôt que sur la version plus grande de 5 portes. Le Van Mark VI Fiesta a d`abord été introduit sur le marché européen à la mi-2009, un an après le lancement initial. Dans 2008 Ford a révélé les détails d`un modèle ECOnetic, que Ford a déclaré émettrait 98g/km de dioxyde de carbone. La voiture a été lancée en 2009. Il utilise le moteur diesel Duratorq TDCi 1,6 litre, mais avec un filtre à particules diesel ajouté. La Fiesta ECOnetic réalise ses qualifications environnementales par la perte de poids et les ajustements aérodynamiques, et son chiffre d`émission exempte la voiture du droit d`accise de véhicule Britannique. L`ECOnetic obtient une consommation estimée de carburant de 65 MPG-US (3,6 L/100 km; 78 MPG-IMP).

[58] lorsqu`il est testé sur le kilométrage routier et les calendriers d`essais d`émissions, sur lesquels les hybrides sont conçus pour bien performer [59], l`ECOnetic surpasse la Toyota Prius. [60] le modèle ne sera pas disponible aux États-Unis parce que, comme la semaine des affaires a noté, la société «ne croit pas qu`il pourrait facturer assez pour faire de l`argent sur un ECOnetic importé» et ne pense pas qu`il vendrait assez du modèle (350/année) pour justifier le $350 millions dans mises à niveau nécessaires à leur usine au Mexique pour la fabriquer en Amérique du Nord. [58] dans le marché indien, Ford a produit le Ford IKON (basé sur le modèle Mark IV) et la cinquième génération Fiesta (avec quatre portes, carrosserie à trois boîtes seulement) en parallèle pour le marché du Saloon jusqu`en avril 2011. La Fiesta a été vendue en Inde depuis septembre 2005, avec soit un moteur à essence de 1,6 litres Duratec (également dans la version sportive à savoir 1,6 S) ou avec un moteur diesel 1,4 TDCi. La carrosserie était spécifique au marché indien, non liée à la berline Mark V vendue en Amérique latine. La voiture s`est bien vendue dès le début, avec plus de deux tiers des ventes initiales étant du modèle diesel plus économique [15]. En 2010, le Ford Figo est ajouté à la gamme, un hayon basé sur le modèle Mark V [16]. Le concept Verve a été présenté pour la première fois au salon de l`automobile de Francfort 2007. Il a poursuivi le thème de style familial de Ford kinetic design, d`abord vu sur le Ford S-MAX. Martin Smith, directeur exécutif du design pour Ford of Europe, a décrit la verve comme «une déclaration chic, moderne et individualiste pour une génération sophistiquée et consciente de la mode.» 48 le concept a été créé par une équipe de designers de Ford Studios à Dunton, en Angleterre, et Cologne, en Allemagne.